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雪佛兰刚刚展示了中置发动机克尔维特敞篷车

大多数Corvette买家在太空竞赛中还活着,因此他们无需提醒宇航员与雪佛兰廉价超级跑车之间的联系。对于那些不喜欢汤姆·沃尔夫的人,要知道当雪佛兰在佛罗里达州肯尼迪航天中心举办第八代Corvette敞篷车的发射时,该公司正在辉煌的历史中前进,他们希望您能记得。

雪佛兰刚刚展示了中置发动机克尔维特敞篷车

巴斯·奥尔德林(BUZZ ALDRIN)于1969年7月抵达他位于克尔维特(CORVETTE)的肯尼迪航天中心。 迈克尔·奥克斯档案馆盖蒂图片社

该敞篷车的外观与我们预期的一样,基于雪佛兰在中型发动机Corvette的targa顶版发布时发布的渲染图,以及我们在今年夏天的一次车展上发现的部分伪装的原型。这款Corvette敞篷车将是首款采用电动折叠硬顶而非软顶的敞篷车。雪佛兰说,除了更干净的外观外,硬顶还比布顶提供更好的空气动力学性能。与扰流板一样,与轿跑车的Z51 Performance套件中的扰流板相同,轿跑车和敞篷车将具有相同的阻力系数。

顶部借助六个电动机折叠,可以在短短16秒内收起在酒桶盖下方,并且最高时速为30 mph。敞篷车的设计与轿跑车的设计相差无几,但在头枕后面延伸的两个支柱和平坦的甲板盖(在该型号上看不到发动机舱)将其与targa区别开来。车顶在行李箱盖下方和发动机上方收起,从而保留了轿跑车的所有可用载货空间。顶板设计为抵抗发动机将产生的热量,并且行李箱盖上的通风口似乎设计用于发动机冷却。

敞篷车将共享Stingray coupe的自然吸气式6.2升发动机和八速双离合器自动变速器。配备可用的性能排气装置时,该动力总成可产生495马力和470 lb-ft的扭矩。C8的底盘为此应用进行了略微修改,对弹簧和减震器进行了新的调整,雪佛兰表示这将帮助敞篷车保持与轿跑车“几乎相同”的性能。

敞篷车的价格将比双门轿跑车高出7500美元,这将使基本车型的价格保持在68,000美元以下。该车将于2019年底开始生产,并将于2020年第一季度交付。

雪佛兰还推出了C8R赛车,并将在本月晚些时候提供细节。我们收到后,C / D就会将它们带给您。

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